Românii și primele trenuri, acum peste 150 de ani - Complicatul drum al căilor ferate către teritoriile noastre - HotNews.ro
Pe cea mai veche cale ferată din România… este chiar periculos să privești pe geam… | Pagina mea de lecturi, călătorii, reportaje, istorii
DOCUMENTAR: Calea ferată Oraviţa-Baziaş, prima de pe teritoriul României – Radio România Cultural
Prima călătorie cu trenul din România | Istorie pe scurt
135 de ani de la prima linie de cale ferată construită de români – GALERIE FOTO : Europa FM
Cum se circulă pe liniile principale de cale ferată și cât au scăzut vitezele față de anii 80' și 90' - HotNews.ro
Bătălia pentru „Linia Teleguţa”. Prima cale ferată din România destinată transportului de sare, propusă pentru a fi transformată în traseu de biciclete | adevarul.ro
Prețul de modernizare a kilometrului de cale ferată, la concurență cu cel al kilometrului de autostradă nouă | Digi24
Căile Ferate Române - Wikipedia
Economica.net - Calea ferată Timișoara - Arad: 11 oferte din Italia, Spania, Franța, Turcia și România pentru contractele de 3,9 miliarde de lei - UPDATE - Economica.net
Calea ferată Buzău-Brașov, cei 35 de kilometri imposibili • Opinia Buzău
O scurtă istorie a căilor ferate din România | Istorica | România Actualitați
Căile Ferate Române - Wikipedia
135 de ani de la prima linie de cale ferată construită de români – GALERIE FOTO : Europa FM
În ce stadiu sunt lucrările de două miliarde de euro la cei 141 de km de cale ferată din vestul ţării | FOTO
FOTO Linia de tren cu ecartament larg (rusesc) din Portul Galați, redeschisă după 22 de ani | Newsweek Romania
Iustin Cionca: infrastructura feroviară din Arad, cea mai modernă din România
![FOTO] Cum arată lucrările la cale ferată Gara de Nord - Aeroportul Otopeni?](https://www.wall-street.ro/article_pictures/256418_articol.jpg "FOTO] Cum arată lucrările la cale ferată Gara de Nord - Aeroportul Otopeni?")
FOTO] Cum arată lucrările la cale ferată Gara de Nord - Aeroportul Otopeni?
:format(webp):quality(80)/https://playtech.ro/wp-content/uploads/2022/05/Tunelul-feroviar-care-se-afla-sub-Galati-si-care-leaga-gara-de-infrastructura-feroviara-800x531.jpg "Înainte să existe România, noi aveam cale ferată: misterul tunelului feroviar care trece pe sub un mare oraș. A fost construit în 2 ani")
Înainte să existe România, noi aveam cale ferată: misterul tunelului feroviar care trece pe sub un mare oraș. A fost construit în 2 ani
108 ani de când a fost inaugurată prima cale ferată electrificată din România
Cai ferate din Brasov, de la inceputuri pana in prezent.
Primele drumuri de fier din România – de la Cuza la Carol I | Cunoaste lumea
Porțiunea de cale ferată din România unde se circula cu 160 de km pe oră. Până la sfârșitul anului distanța va crește cu încă 40 de km
O nouă cale ferată în România: „Totul e construit de la zero!” – Evenimentul Zilei
